
Eekhoorns steken voortaan veilig de Scheveningseweg over
AlgemeenEekhoorns in en rond de Scheveningse Bosjes kunnen voortaan een stuk veiliger op pad. De gemeente Den Haag heeft twee speciale touwbruggen aangelegd over de Teldersweg en de Scheveningseweg. De bruggen verbinden verschillende groengebieden met elkaar en moeten voorkomen dat eekhoorns bij het oversteken worden aangereden.
De aanleg volgt op aandringen van de Partij voor de Dieren. Uit cijfers van de Dierenambulance bleek eerder dat onder meer de Teldersweg een gevaarlijke plek is voor wilde dieren. Het stadsbestuur besloot daarom vorig jaar onderzoek te doen naar veilige oversteekmogelijkheden. De twee nieuwe bruggen kostten samen ongeveer 27.000 euro.
“Deze touwbruggen zijn een reddingsboei voor de eekhoorns in Den Haag. Een brede autoweg is voor eekhoorns een levensgevaarlijke barrière”, aldus fractievoorzitter Robert Barker van de Partij voor de Dieren.
Vooral het plaatsen van de brug over de Scheveningseweg was een bijzondere operatie. De ongeveer dertig meter lange touwbrug loopt niet alleen over de weg, maar ook over de trambaan. De werkzaamheden konden daarom pas beginnen nadat de laatste tram was gepasseerd. Vervolgens moest eerst de stroom van de bovenleiding worden gehaald voordat de brug midden in de nacht kon worden aangebracht.
Over de brede Teldersweg zijn twee overspanningen aangelegd, met de middenberm als tussenpunt. Daardoor kunnen eekhoorns zich voortaan van het ene naar het andere deel van de Scheveningse Bosjes verplaatsen zonder op het asfalt terecht te komen.
Eekhoorns bewegen zich van nature het liefst via bomen. Alleen wanneer boomkronen niet op elkaar aansluiten, zoeken ze hun weg over de grond. Juist daar neemt het risico op aanrijdingen sterk toe.
Volgens de Partij voor de Dieren zijn meer maatregelen nodig. Ook de Van Alkemadelaan/Zwolsestraat, Benoordenhoutseweg, Lozerlaan en Machiel Vrijenhoeklaan gelden als risicoplekken. Afhankelijk van de locatie zouden daar touwbruggen of kleine faunatunnels kunnen worden aangelegd.






